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      進(jìn)出口業(yè)務(wù)常見風(fēng)險淺析
      紡織網(wǎng)    2008-10-30 14:02:23 我要收藏

      近年來,進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險帳甚至壞帳不斷增加,不僅造成利息損失,而且隨著時間的推移,風(fēng)險系數(shù)隨之增大,這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。因此,風(fēng)險問題越來越成為人們關(guān)心的話題。筆者根據(jù)幾年來進(jìn)出口工作實(shí)踐,就業(yè)務(wù)中可能出現(xiàn)的風(fēng)險問題作一粗淺分析。


      一般情況下,出口收匯風(fēng)險主要有以下六種情況:


      一、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品;三是成交價格低,以次充好。


      二、單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險。雖然規(guī)定了以信用證方式結(jié)匯,并且按時保質(zhì)出貨,但出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符,使信用證推動了應(yīng)有的保護(hù)作用。這時即便買方同意付款,卻白白支付了昂貴的國際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款,且收匯時間大大推遲,尤其對數(shù)額較小的合同,七扣八折下來會出現(xiàn)虧損。


      三、信用證規(guī)定的陷井條款所造成的風(fēng)險。某些信用證規(guī)定,客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理,故意挑剔,但同時提出種種付款的可能,誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方,買方極可能故意驗(yàn)貨不符,拖延付款,甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到,必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷井條款,應(yīng)及時通知修改,千萬勿貪一時省事,給日后埋下風(fēng)險隱患。


      四、沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度。出口工作涉及方方面面,且兩頭在外,易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法,一旦出現(xiàn)官司,會造成有理打不贏的局面,尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次,由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大,為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢,必然要對每一個客戶建立業(yè)務(wù)檔案,包括資信度、貿(mào)易量等等,逐年進(jìn)行篩選,降低業(yè)務(wù)風(fēng)險。


      五、與代理制相悖操作造成的風(fēng)險。對出口業(yè)務(wù)來講,代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,盈虧由委托方承擔(dān),代理方僅收取一定的代理費(fèi)用。而現(xiàn)在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中,不是這樣。其原因一是自己本身客戶少,收匯能力差,又要力爭完成指標(biāo);二是想多盈利,嫌代理費(fèi)少。一種是收購販賣式,工廠取得安全收匯。一旦出現(xiàn)買主問題,預(yù)借款必將成為泡影。另一種是“賣單”業(yè)務(wù)。如代理商不認(rèn)真對工廠進(jìn)行跟蹤,也會出現(xiàn)與客戶串通出貨,欺騙“賣單”人。六、使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成的風(fēng)險。延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式,如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠,雖然開證人自愿支付延期的利息,表面上僅需出口商墊款、放款,實(shí)質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗(yàn)到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢,進(jìn)口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶,不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢,或客戶問題,不但錢收不回,貨也可能收不回。


      在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面,常見的風(fēng)險有:


      一、外方違約造成的風(fēng)險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符,這是最常見的。針對這種違約所造成的風(fēng)險,買方抵御的唯一辦法,就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報告,立即向賣方提出索賠。


      二、外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為此收取一定比例的代理費(fèi)。而現(xiàn)在的實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔(dān)責(zé)任,形成利小風(fēng)險大的局面。


      三、賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會提出賠償要求,這時代理方應(yīng)針對不同的情況,采取不同的避險方法。四、賣方與用戶串通欺騙代理。國門開放后,出國做生意的人多了,內(nèi)外勾結(jié)騙取國有外貿(mào)企業(yè)的丑聞時有發(fā)生。這種情況的發(fā)生原因是外貿(mào)企業(yè)輕信對方。二是對方無德無信。某些華人往往前一兩筆生意很順利,讓你相信他守信用,一旦相信了他,再趁機(jī)欺騙你一把,然后就逃之夭夭了。以上所談淺嘗輒止,至于對策,相信每個從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理的人員都很清楚。




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