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      報(bào)價(jià)】 碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固平面節(jié)點(diǎn)模型

      • 類別: > 化纖 > 功能纖維 > 碳纖維絲
      • 報(bào)價(jià):50
      • 庫(kù)存商:北京碳纖維芳綸纖維有限公司
      • 所在地:北京市朝陽(yáng)區(qū)
      • 發(fā)布日期:2021-07-19 15:34:45
      • 產(chǎn)品規(guī)格:10--150cm
      • 有效期限:長(zhǎng)期
      • 產(chǎn)品說(shuō)明:碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固平面節(jié)點(diǎn)模型 試驗(yàn)方案研究 一、內(nèi)容簡(jiǎn)介 碳纖維材料加固混凝土結(jié)構(gòu)是近年來(lái)國(guó)際上的一項(xiàng)新興技術(shù)。碳纖維布加固法是一種新的混凝土結(jié)構(gòu)加固的有效方法,具有力學(xué)性能好、施工快捷、易操作、自重輕、耐腐蝕和加固效果好等優(yōu)點(diǎn)。在節(jié)點(diǎn)、圓面和曲面構(gòu)件的加固方面,具有粘鋼加固技術(shù)不可替代的優(yōu)勢(shì)。 本人收集并參考很多碳纖維加固方面的中外文獻(xiàn),通過(guò)歸納、總結(jié),共設(shè)計(jì)了13個(gè)試件,文中對(duì)12個(gè)十字形鋼筋混凝土框架梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行破損加載,模擬中小地震中的損傷,然后進(jìn)行灌縫修復(fù)和粘貼碳纖維加固(非核心區(qū))。 本文的重點(diǎn)是對(duì)于當(dāng)前碳纖維加固現(xiàn)狀存在的失效問(wèn)題(剝離)有針對(duì)性地提出了適宜的加固方案,通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)提出了合適的碳纖維的錨固方式、錨固長(zhǎng)度和碳纖維布的粘貼層數(shù)。文中對(duì)碳纖維布加固混凝土受彎構(gòu)件破壞形態(tài)中的剝離破壞現(xiàn)象進(jìn)行了介紹,歸納出影響碳纖維布剝離的主要因素。最后提出了防治剝離破壞現(xiàn)象的工程處理建議。 此外,本文還對(duì)碳纖維布加固設(shè)計(jì)的原則及方法、施工步驟及要點(diǎn)進(jìn)行了闡述。 關(guān)鍵詞:碳纖維 加固方案 框架 梁柱節(jié)點(diǎn) 鋼筋混凝土 二、設(shè)計(jì)思想 一般而言,框架節(jié)點(diǎn)指框架梁與框架柱相交的節(jié)點(diǎn)核心區(qū)與鄰近核心區(qū)的梁端和柱端。一個(gè)平面框架,就有四種基本形式的節(jié)點(diǎn)。即:頂層邊柱節(jié)點(diǎn);頂層中柱節(jié)點(diǎn)(T型);邊柱節(jié)點(diǎn);中柱節(jié)點(diǎn)(+型)。 節(jié)點(diǎn)是一個(gè)重要的部位,它在框架中起著傳遞和分配內(nèi)力、保證結(jié)構(gòu)整體性的作用。 正如法國(guó)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范所指出的:“節(jié)點(diǎn)在地震情況下,為框架最易受損的部分。對(duì)結(jié)構(gòu)抗震而言,節(jié)點(diǎn)的研究比一般結(jié)構(gòu)部位具有更大更重要的意義”。 本課題研究意義為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)梁、柱節(jié)點(diǎn)部位處用碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固提供錨固的處理方法,對(duì)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固,提高結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性有指導(dǎo)意義和應(yīng)用價(jià)值。 近年來(lái),在實(shí)際工程中,利用碳纖維布加固己經(jīng)有了許多應(yīng)用和研究。但由于諸多方面的原因,由國(guó)內(nèi)外研究資料來(lái)看,對(duì)框架節(jié)點(diǎn)的加固研究尚少。主要存在以下問(wèn)題:一是沒(méi)有專門針對(duì)節(jié)點(diǎn)加固的研究,而是集中在梁、柱的加固研究上;二是把節(jié)點(diǎn)加固等同與梁、柱等構(gòu)件的加固,忽視了節(jié)點(diǎn)構(gòu)件本身的特殊性;三是即便有對(duì)節(jié)點(diǎn)加固的研究,也大多是對(duì)于節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的研究,而針對(duì)節(jié)點(diǎn)核心區(qū)附近的梁端(梁的負(fù)彎距區(qū)域)和柱端的加固研究少之甚少。 本文考慮到當(dāng)前加固現(xiàn)狀存在的失效問(wèn)題(剝離)有針對(duì)性地對(duì)梁的負(fù)彎距區(qū)域提出了適宜的加固方案,通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)提出了合適的碳纖維布的錨固方式、錨固長(zhǎng)度和粘貼層數(shù)。如下附上正常受力情況下框架結(jié)構(gòu)的彎矩圖,如圖1所示。 因此,本課題主要研究?jī)?nèi)容為: 1.碳纖維布的錨固長(zhǎng)度研究及提出簡(jiǎn)便的錨固長(zhǎng)度計(jì)算公式; 2.梁柱節(jié)點(diǎn)內(nèi)折角處碳纖維布的錨固措施研究; 3.碳纖維布粘貼層數(shù)的研究。 圖1 正常情況下框架結(jié)構(gòu)彎矩圖(圖中藍(lán)色區(qū)域?yàn)榱旱呢?fù)彎矩區(qū)域) 三、設(shè)計(jì)方法 考慮到碳纖維布在構(gòu)件上的錨固方式不同、粘貼層數(shù)不同及錨固長(zhǎng)度不同會(huì)對(duì)加固效果產(chǎn)生不同的影響,共設(shè)計(jì)了13個(gè)試件。J1為對(duì)比件,對(duì)J2-R~J13-R先進(jìn)行破損加載,模擬中小地震中的損傷,然后進(jìn)行灌縫修復(fù)和粘貼碳纖維加固。為了使對(duì)比效果明顯并使問(wèn)題簡(jiǎn)單化,所有試件采用了統(tǒng)一規(guī)格。混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,梁和柱子的主筋為Ⅱ級(jí)鋼,箍筋及架立筋為Ⅰ級(jí)鋼。試件情況見(jiàn)表1。 試驗(yàn)共分為兩組進(jìn)行。 第一組:對(duì)J1(對(duì)比件)、J2-R、J8-R進(jìn)行試驗(yàn)。即在相同的粘貼層數(shù)和相同的錨固長(zhǎng)度條件下,對(duì)比哪種錨固方式對(duì)提高構(gòu)件承載能力更加有利。通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)并分析得:采用膨脹螺栓錨固更好。在此前提下進(jìn)行第二組試驗(yàn)。 第二組:對(duì)J2-R~J7-R進(jìn)行試驗(yàn)(考慮到粘貼層數(shù)和錨固長(zhǎng)度之間有關(guān)系,所以需逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn))。 經(jīng)過(guò)兩組試驗(yàn)的對(duì)比,就能知道哪種加固方案最好了。 表1 試件基本情況 試件編號(hào) 錨固方式 碳纖維布粘貼層數(shù) 碳纖維布錨固長(zhǎng)度(㎜) J1(對(duì)比件) 無(wú) 0 0 J2-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 1 250 J3-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 1 500 J4-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 2 250 J5-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 2 500 J6-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 3 250 J7-R 膨脹螺栓(后鉆孔) 3 500 J8-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 1 250 J9-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 1 500 J10-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 2 250 J11-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 2 500 J12-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 3 250 J13-R 粘接劑(樹(shù)脂錨桿) 3 500 膨脹螺栓錨固方式見(jiàn)圖2;樹(shù)脂錨桿錨固方式見(jiàn)圖3。 圖2 膨脹螺栓錨固形式 圖3 樹(shù)脂錨桿錨固形式 1試件的尺寸和配筋 本試驗(yàn)的試件尺寸是參考中高層框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的實(shí)際設(shè)計(jì)情況而制作的,力求使試驗(yàn)的設(shè)計(jì)對(duì)象能與實(shí)際相符。試件設(shè)計(jì)成比例為1:1的試件,加荷位置基本位于梁反彎點(diǎn)處。 試驗(yàn)構(gòu)件的尺寸及配筋情況圖如圖4所示。 圖4 試件配筋(紅色線條為鋼筋) 2試驗(yàn)加固方案 ⑴ 碳纖維布加固方案 本試驗(yàn)是研究碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁的負(fù)彎距區(qū)域及臨近此區(qū)域的節(jié)點(diǎn)柱端的加固,但為了避免在試驗(yàn)加載過(guò)程中構(gòu)件先產(chǎn)生剪切破壞,因此對(duì)梁端和柱端也進(jìn)行了抗剪加固(碳纖維布U型箍帶和碳纖維布環(huán)向包裹)。 根據(jù)現(xiàn)有的資料并參考了加固公司、指導(dǎo)老師等多方面意見(jiàn)后,試驗(yàn)中加固方法定為:柱的4個(gè)側(cè)面用長(zhǎng)度是800㎜、寬100㎜的碳纖維布粘貼,并用寬300㎜的碳纖維布環(huán)向包裹柱端。梁是用長(zhǎng)1200㎜、寬100㎜的碳纖維布粘貼在受拉受壓區(qū)。梁的上下面滿貼,最后用寬100㎜、間距為100㎜的碳纖維布箍帶包裹梁上的碳纖維布。箍帶的搭接長(zhǎng)度至少為50㎜,搭接位置都在梁的底面中間(盡量避免轉(zhuǎn)角處)。并在梁柱轉(zhuǎn)角處注入填充膠。碳纖維布的加固位置主要位于梁負(fù)彎距區(qū)域及節(jié)點(diǎn)柱端。本試驗(yàn)碳纖維布加固的方案如圖5所示。 1-梁頂縱向碳纖維布延伸到柱端;2-梁底縱向碳纖維布延伸到柱端;3-碳纖維布U型箍在梁底搭接50㎜;4-寬100㎜,長(zhǎng)800㎜的碳纖維布貼于柱的四側(cè);5-寬300㎜的碳纖維布環(huán)向包裹柱端 圖5試件加固方案 ⑵ 試件的電阻應(yīng)變片布置方案 本試驗(yàn)鋼筋應(yīng)變片布置在節(jié)點(diǎn)區(qū)梁端、柱端的主筋,如圖6示;混凝土應(yīng)變片布置在梁柱塑性鉸區(qū)域的側(cè)面,如圖7示。碳纖維布應(yīng)變片布置在梁柱塑性鉸區(qū)域的側(cè)貼碳纖維布、梁頂、梁底的碳纖維布及梁柱塑性鉸區(qū)域的碳纖維布箍帶上,如圖8示。所測(cè)數(shù)據(jù)由電阻應(yīng)變儀讀出。 括號(hào)內(nèi)數(shù)字為背面應(yīng)變片測(cè)點(diǎn) 圖6試件鋼筋應(yīng)變片布置 圖7試件混凝土應(yīng)變片布置 圖8試件碳纖維應(yīng)變片布置 3試驗(yàn)裝置 本試驗(yàn)裝置如圖9示。 1-試件;2-液壓千斤頂;3-液壓荷載傳感器;4-梁端荷載傳感器;5-支座;6-柱端液壓加載器;7-柱端荷載傳感器;8-柱端球鉸 圖9試驗(yàn)加載裝置 4本試驗(yàn)測(cè)量?jī)?nèi)容 ⑴.試驗(yàn)過(guò)程中節(jié)點(diǎn)處梁、柱縱筋應(yīng)變、混凝土表面和碳纖維布應(yīng)變; ⑵.將位移傳感器的信號(hào)和千斤頂上的拉壓傳感器的信號(hào)通過(guò)動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀輸出到X-Y函數(shù)記錄儀上,最終給出荷載-位移曲線; ⑶.試驗(yàn)過(guò)程中觀察裂縫發(fā)展及錨固破壞情況,試驗(yàn)后將補(bǔ)強(qiáng)加固節(jié)點(diǎn)的錨固裝置及碳纖維布剝開(kāi),觀察試件破壞情況,找出最優(yōu)錨固方案。 四、結(jié)論 通過(guò)研究碳纖維布/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料對(duì)鋼筋混凝土試件的加固修復(fù)作用,發(fā)現(xiàn)外部粘貼碳纖維法加固受損節(jié)點(diǎn)是非常有效的加固修復(fù)方法,可以顯著地改善受損構(gòu)件的受力性能,明顯地提高試件極限強(qiáng)度。 雖然由于條件的限制沒(méi)有進(jìn)行具體的試驗(yàn)研究,但本人參考了諸多國(guó)內(nèi)外的相關(guān)文獻(xiàn),經(jīng)分析概括,得到以下結(jié)論: ⑴.研究不同層數(shù)碳纖維布對(duì)混凝土試件的加固作用,表明在混凝土表面粘貼1~3層碳纖維布,可將混凝土的斷裂荷載提高1~2.5倍。從經(jīng)濟(jì)和實(shí)用角度來(lái)看,本人認(rèn)為貼2層碳纖維布是最佳的選擇。 ⑵.梁柱節(jié)點(diǎn)內(nèi)折角處碳纖維布使用膨脹螺栓錨固的方式更適宜。 ⑶.碳纖維布的錨固長(zhǎng)度與其層數(shù)有關(guān),其關(guān)系基本符合經(jīng)驗(yàn)公式:L≧250×n(㎜)(n為碳纖維布的粘貼層數(shù))。
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