包芯紗裝置、 竹節(jié)紗裝置、 全數(shù)控細(xì)紗機(jī)、 集體落紗裝置、 安川伺服電機(jī)、 編碼器、 機(jī)器人、 細(xì)紗機(jī)多功能打樣機(jī)、 智能花式細(xì)紗機(jī)、 安川運(yùn)動控制器、 NEMICON編碼器、 OMRON編碼器、 NEMICON、OMRON、KOYO編碼器、 西門子PLC、 直角坐標(biāo)機(jī)器人

環(huán)錠細(xì)紗機(jī)是棉紡生產(chǎn)流程中起了關(guān)鍵性的作用的工序，是紡紗廠的勞動強(qiáng)度大和勞動密集的問題集中點(diǎn)。這輪經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴對勞動密集行業(yè)，尤其對紡織業(yè)沖擊巨大，我國的紡織業(yè)只有提高勞動生產(chǎn)率、減員增效，才能生存下來得以發(fā)展。由于配有集體落紗裝置細(xì)紗機(jī)的自動化程度高，在整個紡紗過程中可全自動地完成操作，可縮短落紗時間，省去了空紗管的整理工作及整理設(shè)備，對管紗的質(zhì)量有所改善，整個落紗過程幾乎不需要人就可以完成落紗，從而大大提高了勞動生產(chǎn)率。 環(huán)錠細(xì)紗機(jī)配集體落紗機(jī)成為棉紡企業(yè)提高勞動生產(chǎn)率的一個重要環(huán)節(jié)。上先進(jìn)的棉紡企業(yè)中，能把萬錠用工降低到50人以下的企業(yè)，幾乎都以采用細(xì)紗長機(jī)配集體落紗作為主要手段。 目前國內(nèi)大部分紡織企業(yè)大部分還采用手工落紗，每個落紗工每天承擔(dān)拔插的工作量很大，勞動強(qiáng)度高，完全不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，根據(jù)我國的國情，在短車細(xì)紗機(jī)加裝集體落紗裝置成為今后發(fā)展的必然趨勢。 1．集體落紗結(jié)構(gòu)特性 集體落紗作為一個完整的落紗裝置固定在FA506型細(xì)紗機(jī)上，成為細(xì)紗機(jī)的配套裝置。可以進(jìn)行全自動的：紡紗→落紗→開車→再紡紗→再落紗這樣的自動循環(huán)過程。 集體落紗有下列基本部分組成： 落紗氣架部分 ：采用可分開的活塞式抓管器，氣架采用輕便的鋁型材，氣架上升采用絲杠傳動逐漸收回的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可減小氣架傳動管的變形；增加氣架里外擺防變形裝置，提高氣架動作的可靠性和穩(wěn)定性。 氣架傳動部分：采用伺服電機(jī)控制系統(tǒng)，通過減速箱傳動絲杠螺母控制人字臂的升降，動作準(zhǔn)確可靠，升降平穩(wěn)。 氣動系統(tǒng)：包括氣源處理器，氣動控制系統(tǒng)，執(zhí)行元件，用來控制自動落紗動作及滿管、空管輸送動作。 空紗管喂給系統(tǒng) ：電機(jī)帶動電磁離合器控制滾筒動作，同時設(shè)計(jì)一套輔助機(jī)構(gòu)保證落空管時大頭朝下，位置準(zhǔn)確，動作擬人化。 紗管輸送部分：采用左右兩側(cè)氣缸通過分段撥叉推動托盤輸送運(yùn)動，每次行程70毫米。 該機(jī)構(gòu)凸盤與錠子中心對中準(zhǔn)確無誤，運(yùn)行可靠性高。 紗管收集部分：電機(jī)帶動斜簾子機(jī)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)動的皮帶帶動滿紗落入收集箱中。 電氣系統(tǒng)及控制方式：集體落紗部分采用單獨(dú)PLC控制伺服系統(tǒng)和電檢測系統(tǒng)，與主機(jī)控制系統(tǒng)完全分開，并有機(jī)接合。使主機(jī)能夠自動的完成：紡紗→落紗→開車→再紡紗→再落紗這樣的自動循環(huán)過程。 2．主要技術(shù)參數(shù) 落紗系統(tǒng) 集體落紗裝置固定安裝在FA506型 環(huán)錠細(xì)紗機(jī)上 落紗的寬度 1440mm 當(dāng)不操作時的寬度 1140mm 落紗架傳動 采用2kW伺服電機(jī) 雙速齒輪傳動和絲杠傳動 傳動系統(tǒng) 全自動系統(tǒng) 落紗時間（細(xì)紗機(jī)的停車時間） 3.5分鐘 空管和滿管的傳送方式 托盤系統(tǒng) 錠子要求 180鋁套管錠子 壓縮空氣氣源 壓力：0.6MPa（6公斤/厘米2） 紗管 鋁套管錠子專用紗管 細(xì)紗機(jī)的臺間距 大于等于1700 mm 整機(jī)長度 比原有的主機(jī)加長了640 mm 3．集體落紗主要技術(shù)特點(diǎn)： 集體落紗裝置固定安裝在FA506型環(huán)錠細(xì)紗機(jī)上，完全不需要改動主機(jī)。實(shí)現(xiàn)了在短車上安裝了集體落紗裝置，可以大量節(jié)約用工，縮短停車時間，提高設(shè)備利用率。 3.1 氣架的升降傳動采用絲杠收回拉動氣架升起的結(jié)構(gòu)，減少了絲桿的變形。 3.2 氣架的里外擺設(shè)有防止位置變動的裝置。確保氣架的穩(wěn)定性，保證插管和拔管率。 3.3 理落管部件采用特殊弧形裝置與滾筒結(jié)合完成空紗管的理管功能，理管的可靠性和準(zhǔn)確性大大的提高。 3.4 凸盤輸送部件的車尾彎道處采用撥叉推動凸盤輸送，結(jié)構(gòu)簡單可靠，確保凸盤輸送的位置準(zhǔn)確性。 3.5 氣動控制部件采用知名品牌的氣動元件，確保了個動作可靠性。 3.6 電器元件采用國內(nèi)外知名品牌，確保控制的穩(wěn)定性和電檢測系統(tǒng)。